江苏富路建设有限公司，是一家锚杆产品研发、生产、制造、销售、设计与施工一体化生产型企业。拥有二十多项技术，目前主营业务：工程用囊袋、网格式笼芯囊、囊式变直径纤维笼、变直径纤维笼扩体锚杆、变直径钢筋笼锚杆、拓展式扩大头承压板及锚杆、地锚扩大头锚杆、预制构件、预制桩的研发、生产、销售及产品技术方案设计；地下室抗浮、土层锚杆、岩石层锚杆、网格式笼芯囊扩体锚杆、囊式扩体锚杆、变直径钢筋笼扩体锚杆、预应力锚杆、土钉墙、挂网喷浆、三重高压旋喷、RJP、MJS工法桩，基坑支护工程、地基与基础工程、高速公路护坡、边坡防护锚固工程、地质灾害治理等技术领域的设计与施工。
荷载分散型锚杆的张拉锁定应遵守下列规定：
1当锁定荷载等于拉力设计值时,宜采用并联千斤顶组对各 单元锚杆实施等荷载张拉并锁定；
2当锁定荷载小于锚杆拉力设计值时，也可按本规范附录C 的规定釆用由钻孔底端向***逐次对各单元锚杆张拉后锁定，分 次张拉的荷载值的确定，应满足锚杆承受拉力设计值条件下各预 应力筋受力均等的原则。

预应力锚杆锚头承压板及其安装应符合下列规定：
1承压板应安装平整、牢固，承压面应与锚孔轴线垂直；
2承压板底部的混凝土应填充密实，并满足局部抗压强度 要求。
8.5.6预应力锚杆的张拉与锁定应符合下列规定：
1锚杆张拉宜在锚固体强度大于20MPa并达到设计强度的 80%后进行；
2锚杆张拉顺序应避免相近锚杆相互影响；
3锚杆张拉控制应力不宜超过0.65倍钢筋或钢绞线的强度 标准值；
4锚杆进行正式张拉之前，应取0.10倍?0.20倍锚杆轴 向拉力值，对锚杆预张拉1次?2次，使其各部位的接触紧密和 杆体完全平直；
5宜进行锚杆设计预应力值1.05倍?1.10倍的超张拉, 预应力保留值应满足设计要求；对地层及被锚固结构位移控制要 求较高的工程，预应力锚杆的锁定值宜为锚杆轴向拉力特征值; 对容许地层及被锚固结构产生一定变形的工程，预应力锚杆的锁 定值宜为锚杆设计预应力值的0. 75倍?0. 90倍。

锚杆应按本规范***2.1节］V验收试验规定，通过多循环 或单循环验收试验后，应以50kN/min?100kN/min的速率加荷 至锁定荷载值锁定。锁定时张拉荷载应考虑锚tF张拉作业时预应 力筋内缩变形、自由段预应力筋的摩擦引起的预应力损失的影响。

临时性锚杆的防腐蚀可釆取下列处理措施：
1非预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆 处理；
2预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆或加 套管处理；
3外锚头可采用外涂防腐材料或外包混凝土处理。